4月15日、浙江省生態環境局党指導グループメンバーで副局長の馬勝聰氏とその代表団が瑞里グループを訪問し、新エネルギー車産業におけるグリーン・低炭素変革の進捗について特別調査を行いました。グループ副会長の池樹平氏、副総経理兼主任技師の李川武氏、副総経理の潘銀斌氏が代表団を迎えました。

訪問中、代表団は瑞麗の実験センターを見学し、省エネモータープロジェクトの進捗状況に焦点を当てました。池樹平氏は、瑞麗の省エネモータープロジェクトが数億元規模の産業規模に達し、全体的な発展の順調を示していると説明しました。馬勝聰氏は、現在の大規模な設備アップグレードを推進する国家政策は高効率で省エネモーターを明確に優先しており、この機会を活かして発展のための革新を極めて重要だと述べました。

鉄道車両用のオイルフリーエア供給システムは、10年以上にわたり磨き上げられた製品です。このプロジェクトが、当初は瑞安市政府の支援と推進であったものの、温州S2都市鉄道線、青島地下鉄2号線、長沙マグレブ、SRT(スーパーバーチャル鉄道輸送)、南通地下鉄2号線、重慶鉄道3号線、杭州地下鉄12号線、BYDのスカイレールやスカイバスなど多数のプロジェクトの入札を獲得していることを知ると、 大量生産を達成したことで、馬勝聰は高く評価した。

馬勝聰氏は、浙江省が産業、エネルギー、交通構造の最適化と調整を包括的に推進し、発展の「金含有量」と「グリーン含有量」を継続的に向上させていると指摘しました。輸送構造の最適化と調整において、中型・大型トラックなどの商用車の電動化は業界変革の大きな機会をもたらします。瑞麗の新エネルギー製品シリーズが市場点を着実に拡大し、中国初の双方向無軌列車ブレーキシステムの設計など最先端プロジェクトを突破し、第1四半期に二桁の急速成長を維持していることを知った馬勝聰は、瑞麗グループのグリーン・低炭素変革における成果を全面的に認めました。

馬勝聰氏はまた、国際情勢が瑞理グループの発展に与える影響についても尋ねました。池樹平氏は、中東情勢の悪影響や原材料価格の上昇は一時的なものだと考えていると述べました。瑞麗グループは、技術革新と産業アップグレードを通じて課題に取り組み、グリーンかつ低炭素の発展へと着実に変革していきます。

瑞理グループは引き続き国家の「デュアルカーボン」戦略を厳格に追求し、新エネルギーとグリーン低炭素技術の分野を深く育成していきます。より高品質な製品とシステムソリューションにより、交通のグリーントランスフォーメーションに貢献し、美しい中国の建設を支援し、瑞麗の力を浙江省の「三大構造」の最適化と調整に寄与します。